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Alle Infos: Infiniti Q50
G adé! Die Mittelklasse hört bei Infiniti ab sofort auf den Namen Q50. Äußerlich ist der Q50 ein gekonnter Mix aus dem Vorgänger G37 und der Studie Infiniti Essence. Unter dem Blech arbeitet Technik aus dem Hause Nissan, ein 3,7-Liter-V6 mit rund 330 PS Leistung. Wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb ist der Q50 zu haben. Wer es umweltfreundlicher mag, der greift zum Q50 Hybrid. In Deutschland fährt der noble Japaner sowohl gegen seinen Landsmann Lexus IS, als auch gegen Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse. Auf den deutschen Markt kommt der Q50 im September 2013. Alle Infos zum Q50 finden Sie auf dieser Seite.
Daten im Überblick
Letzter Neupreis | von 37.000 - 62.400 EUR |
Leistung | von 170 - 405 PS |
0-100 km/h | von 5,1 - 8,9 Sekunden |
CO2-Ausstoß | 206 (g/km) |
Aufbauarten | Limousine |
Kraftstoff | Benzin/Elektro, Diesel, Super |
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Infiniti Q50 Infiniti Q50 Limousine
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Kofferraum | 400 Liter |
Maße (L/B/H) | 479/182/143 - 481/182/144 cm |
Verfügbarkeit | ab 01/2019 |
Kraftstoff | Benzin, Diesel, Alternative Antriebe |
Infiniti Q50 Infiniti Q50 Limousine Benzin
Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) | kW (PS) | 0-100 km/h | Verbrauch (CO2) | Preis ab (€) | Zyl. | Getriebe | Hubraum (ccm) | Sitze/Türen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q50 2.0t (2014 - 2017) | 155 (211) | 7,2 sek. | 6,3 l komb. (146 g/km) | 42.500 | 4, Reihe | 7 Gänge-Automatik | 1.991 ccm | 5 / 4 |
Q50(S) 2.0t (2014 - 2017) | 155 (211) | 7,2 sek. | 6,3 l komb. (146 g/km) | 46.650 | 4, Reihe | 7 Gänge-Automatik | 1.991 ccm | 5 / 4 |
Q50(S) 2.0t (2017 - 2018) | 155 (211) | 7,2 sek. | 6,5 l komb. (151 g/km) | 47.950 | 4, Reihe | 7 Gänge-Automatik | 1.991 ccm | 5 / 4 |
Q50(S) 3.0t (2017 - 2018) | 298 (405) | 5,1 sek. | 9,1 l komb. (206 g/km) | 55.550 | 6, V-Form | 7 Gänge-Automatik | 2.997 ccm | 5 / 4 |
Q50S 3.0t (2016 - 2017) | 298 (405) | 5,1 sek. | 9,1 l komb. (206 g/km) | 53.250 | 6, V-Form | 7 Gänge-Automatik | 2.997 ccm | 5 / 4 |
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Infiniti Q50 Infiniti Q50 Limousine Diesel
Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) | kW (PS) | 0-100 km/h | Verbrauch (CO2) | Preis ab (€) | Zyl. | Getriebe | Hubraum (ccm) | Sitze/Türen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q50 2.2d (2013 - 2017) | 125 (170) | 8,5 sek. | 4,4 l komb. (114 g/km) | 40.300 | 4, Reihe | 6 Gänge-Manuelles Getriebe | 2.143 ccm | 5 / 4 |
Q50 2.2d (2015 - 2015) | 125 (170) | 8,5 sek. | 4,5 l komb. (118 g/km) | 46.300 | 4, Reihe | 6 Gänge-Manuelles Getriebe | 2.143 ccm | 5 / 4 |
Q50 2.2d (2013 - 2017) | 125 (170) | 8,7 sek. | 4,4 l komb. (114 g/km) | 37.000 | 4, Reihe | 6 Gänge-Manuelles Getriebe | 2.143 ccm | 5 / 4 |
Q50 2.2d (2017 - 2018) | 125 (170) | 8,9 sek. | 4,3 l komb. (114 g/km) | 38.900 | 4, Reihe | 6 Gänge-Manuelles Getriebe | 2.143 ccm | 5 / 4 |
Q50 2.2d Aut. (2013 - 2017) | 125 (170) | 8,5 sek. | 4,8 l komb. (124 g/km) | 39.200 | 4, Reihe | 7 Gänge-Automatik | 2.143 ccm | 5 / 4 |
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Infiniti Q50 Infiniti Q50 Limousine Alternative Antriebe
Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) | kW (PS) | 0-100 km/h | Verbrauch (CO2) | Preis ab (€) | Zyl. | Getriebe | Hubraum (ccm) | Sitze/Türen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q50 Hybrid (2017 - 2018) | 225 (306) | 5,1 sek. | 5,9 l komb. (139 g/km) | 49.500 | 6, V-Form | 7 Gänge-Automatik | 3.498 ccm | 5 / 4 |
Q50 Hybrid (2015 - 2017) | 225 (306) | 5,1 sek. | 6,2 l komb. (144 g/km) | 52.900 | 6, V-Form | 7 Gänge-Automatik | 3.498 ccm | 5 / 4 |
Q50 Hybrid (2019 - 2019) | 225 (306) | 5,1 sek. | 7,9 l komb. (181 g/km) | 49.500 | 6, V-Form | 7 Gänge-Automatik | 3.498 ccm | 5 / 4 |
Q50 Hybrid (2013 - 2015) | 225 (306) | 5,2 sek. | 6,5 l komb. (155 g/km) | 51.356 | 6, V-Form | 7 Gänge-Automatik | 3.498 ccm | 5 / 4 |
Q50 Hybrid AWD (2017 - 2018) | 225 (306) | 5,4 sek. | 6,6 l komb. (154 g/km) | 52.500 | 6, V-Form | 7 Gänge-Automatik | 3.498 ccm | 5 / 4 |
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